Polémica en el Atlántico Sur
Pesca extranjera en nuestras Malvinas: ¿es ilegal?
Periodista
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Las empresas de Galicia operan con permisos expedidos por el gobierno del archipiélago.
MADRID (Corresponsal) — Si comes calamares en España existe un 50% de posibilidades de que hayan llegado, tras unos 12.000 km de travesía, desde aguas muy lejanas. En cualquier tienda de Mercadona, la cadena de supermercados más grande del país, conseguirás calamar congelado por 5,50 euros el paquete de medio kilo. Procedencia: Océano Atlántico Sudoeste. Y, allí, en la letra pequeña, está la cuestión.
Por estos días, regresan a Galicia barcos pesqueros cargados de calamar patagónico, o loligo. Hasta ahora, al finalizar la campaña de verano, recogieron más de 42.000 toneladas y todo es alegría en puertos como Vigo o Marín. Pero desde la Argentina, llega un reclamo: aseguran que es una acción ilegal porque capturaron los calamares en aguas de las islas Malvinas, reclamadas desde hace décadas por nuestro país como propias.
La voz de alarma la da el sitio Agenda Malvinas. Allí aseguran que “la flota española opera ilegalmente en nuestras islas Malvinas”. Y agrega: “Mientras los armadores de Vigo celebran, la Argentina asiste a una nueva fase de la consolidación financiera del enclave británico, financiada por capitales europeos”.
Siempre según el sitio que defiende la soberanía argentina en el archipiélago, “el buque Monteferro, que lideró las prospecciones en febrero, marcó el camino para una zafra que el sector español califica como exitosa, destacando no solo el volumen sino también el tamaño adecuado del calamar. Para la Argentina, este éxito comercial es la prueba del robo sistemático de un recurso migratorio que nace en nuestra plataforma y es interceptado por una flota que ignora deliberadamente la Ley de Pesca nacional”.
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La noticia fue publicada por La Voz de Galicia, periódico que tiene una sección dedicada a la pesca. Newstad se comunicó con sus editores para saber si, realmente, los barcos habían operado “ilegalmente” como sostiene el sitio Agenda Malvinas.
“La explicación es sencilla: los barcos operan con licencias expedidas, por 15 o 25 años, por el gobierno de las Malvinas. Entonces, pescan en aguas de jurisdicción isleña, aunque haya un reclamo de soberanía argentino”, explican nuestros colegas gallegos.
En otras palabras, la pesca allí sería legal, o no, según el cristal con que se mire. En la práctica, el gobierno de Malvinas otorga estos permisos. Otro periódico de Galicia, Faro de Vigo, informaba hace unos meses que la pesca representa el 60% del PBI de las Malvinas. Incluso, agregan, están invirtiendo 125 millones de euros para construir un nuevo puerto para la flota pesquera.
Pero hay otro dato: las empresas que operan en Malvinas deben tener un componente financiero isleño (joint-venture). Son siete las sociedades mixtas autorizadas por el gobierno. En realidad, no son tan mixtas, porque el 51% del capital debe estar bajo control de Malvinas, según los requerimientos de las licencias actuales. De esta manera, estarían otorgando los permisos a empresas hispano-isleñas.
Otra de las críticas de Agenda Malvinas es que los españoles utilizarían un eufemismo “calamar patagónico” para referirse a sus presas. En el sitio sobre permisos de pesca otorgados por el gobierno de Malvinas dice que las especies a capturar son calamar Illex (Illex Argentinus), calamar Martialia (Martialia Hyadesi) y, en efecto, calamar patagónico, o loligo (Doryteuthis Gahi). En el producto de Mercadona (elaborados por el grupo Profand, de Vigo) está la misma definición.
Pero también hay buenas noticias para la Argentina. Varias empresas de capital español (Conarpesa-Wofco, Argenova-Nueva Pescanova o Iberconsa) capturaron casi 190.000 toneladas de calamar en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de la Argentina. La mayor parte del calamar es llevado hasta Puerto Madryn y Puerto Deseado.
